출판： ネオテクノロジー(NeoTechnology) 출판년월：2021년03월
モータ用インバータの一体化
EV 모터의 기계 진동과 인버터의 방진 대책, 모터와 반도체의 액냉열 대책, 가혹한 오프로드 환경에 견디는 고신뢰 설계, 이러한 경제성과의 양립이 요구
| 페이지수 | NA |
| 가격 | 80,000엔 |
| 구성 | 일본어조사보고서(PDF) |
■本書の特徴
自動車ＥＶ化により、機電一体化モータは先端技術開発の最前線になっています。モータとインバータを一体に組み込む機電一体型モータには、回転電気機械ブロックと電子制御ブロックを組み込む機構技術とパワエレ技術の両方の知恵が必要です。
例えば、ＥＶモータの機械振動とインバータの防振対策、モータと半導体の液冷熱対策、過酷なオフロード環境に耐える高信頼設計、これらの経済性との両立が要求されます。機電一体型モータは難問の山です。それだけに、特許情報を調べると大小さまざまな技術課題の山が見えると言えそうです。
小型機械構造や熱設計の具体例、通信環境に備えた信号/ＥＭＩ、G処理などのほか、製造容易性や利用容易性なども新たな観点です。
ぜひ、これからの統合技術が直面する技術課題の事例俯瞰ガイドとしてもご利用ください。
■본서의 특징
자동차 EV화에 의해, 기전 일체화 모터는 첨단 기술 개발의 최전선이 되고 있습니다. 모터와 인버터를 일체로 통합하는 기전 일체형 모터는 회전 전기 기계 블록과 전자 제어 블록을 통합하는 기구 기술과 파워 일렉트릭 기술 모두의 지혜가 필요합니다.
예를 들어, EV 모터의 기계 진동과 인버터의 방진 대책, 모터와 반도체의 액냉열 대책, 가혹한 오프로드 환경에 견디는 고신뢰 설계, 이러한 경제성과의 양립이 요구됩니다. 기전 일체형 모터는 난문의 산입니다. 그만큼 특허정보를 조사하면 크고 작은 다양한 기술과제의 산이 보인다고 할 수 있을 것 같습니다.
소형 기계구조나 열설계의 구체예, 통신환경에 대비한 신호/EMI, G처리 등 외에 제조 용이성이나 이용 용이성 등도 새로운 관점입니다.
꼭 앞으로의 통합 기술이 직면하는 기술 과제의 사례 부감 가이드로도 이용해 주십시오.
■収録特許情報
モータや回転電機と同義語、インバータや電力変換と同義語、これらの国際特許分類（H02P,H02Mなど）を組み合わせ、2019年以後、2020年6月末日までに発行された国内公開（公表）から、一体化と同義の概念で技術者が特許情報（約450件）を査読、全体像を把握する典型例約70件選んで観点（アングル）に整理しました。
■수록 특허 정보
모터나 회전 전기와 동의어, 인버터나 전력 변환과 동의어, 이들의 국제 특허 분류(H02P, H02M 등)를 조합해, 2019년 이후, 2020년 6월 말일까지 발행된 일본국내 공개(공표)부터 , 일체화와 동의의 개념으로 기술자가 특허 정보(약 450건)를 검토, 전체상을 파악하는 전형적인 예 약 70건을 선택하여 관점(앵글)으로 정리했습니다.
목차
- 機構構造的な観点
- 発熱と放熱の観点
- 高性能液冷の観点
- 製造容易性の観点
- 電気制御の観点
- 利用容易性の課題
- その他の技術参考
- 기구 구조적인 관점
- 발열과 방열의 관점
- 고성능 액냉의 관점
- 제조 용이성의 관점
- 전기 제어의 관점
- 이용 용이성의 과제
- 기타 기술 참고
