출판:SOGOGIKEN(総合技研)
・2021年版 自動車における新技術の現状と将来性
SOGOGIKEN(総合技研)이 출판한 이 보고서는 2019년4월부터 2021년3월까지에 공개, 발표했던 electronics기술, 안전시스템, 정보기술, 환경관련기술, 소재, 부품등을 중심으로 자동차에 관련된 신기술을 정리, 부품의특정, 기술동향, 향후채용의 방향등을 포함한 현재와 향후의 대한 조사분석의 보고서입니다。
総合技研が出版した当レポートは、2019年4月から2021年3月までに公開、発表されたエレクトロニクス技術、安全システム、情報技術、環境関連技術、素材、部品などを中心に自動車に関連した新技術をまとめ、商品の特徴、技術動向、今後の採用の方向等を含めて、現状と今後の予測について調査、分析しています。
구성 | 일본어조사보고서 |
출판사 | SOGOGIKEN(総合技研) |
출판년월 | 2021년 6월 |
페이지수 | 287 |
가격 | 80,000엔 |
調査対象品目
※2019年4月~2021年3月の自動車メーカー,自動車部品メーカー,電子・電機メーカー,素材メーカー及びその他研究機関などの新技術
MEMS式車載LiDAR
・M Hybrid
・電動車駆動モータ用高速回転玉軸受
・高耐熱アクリル系特殊エラストマー
・スマートストレインセンサー
・高効率ダイオード搭載のオルタネーター
・3次元加飾用ハードコートフィルム
・フロント電動パーキングブレーキ
・リチウムイオン電池向け包材
・可変ノズルベーン式ターボ
・プレミアムコンフォートタイヤ
・外部サイドエアバッグ
瞬間調光ガラス
・尿素SCRシステム
・マルチ点火コイル
・ミニバン専用タイヤ
・自動検知式ドライバー異常時対応システム
・150℃2000時間対応アルミ電解コンデンサ
・新規SBR(スチレン・ブタジエンゴム)
・自動車足回り向けスラグ低減溶接プロセス
広画角化ステレオカメラ
・ブレードスキャンRADB
・車載機器向けスケーラIC
・ダイナミックトルクベクタリングAWD
・LINEカーナビ
・運転自動化レベル2相当の高度運転支援機能
・車載用プラズマクラスターイオン発生機
・ショックアブソーバ用極微低速バルブ
・明度差40%向上のラジエーターグリル
運転席イージーリターン機能
・大画面AR-HUD
無人運転バレーパーキングシステム
・レベル4技術搭載の自動運転トラック
・軽量ケナフ繊維強化ポリウレタンコンポジット
・スカイアクティブXエンジン
・1.5Lダイナミックフォースエンジン
調査項目
1.新技術(製品)概要
- 新技術(製品)の特長
- キーテクノロジー
- 技術動向
2.開発概要
1)開発メーカー
2)開発時期
3)製品化段階
4)開発の経緯・背景
3.現状の採用状況と見込み,販売計画など
- 生産目標と将来予測
- 今後の市場性とユーザーニーズ
調査対象先
- 自動車メーカー全般
- 自動車部品メーカー全般
- 材料メーカー全般
- .電子・電機メーカー,その他
目次
Ⅰ.新技術タイトル数及びタイトル一覧
1.新技術用途別タイトル数 ・・・・・・・・・・・・・・・・・( 1)
2.新技術タイトル一覧・・・・・( 2)
Ⅱ.新技術分野別個票
調査項目 ・製品化段階(研究,開発,製品化) ・キーテクノロジー ・開発背景 ・技術概要・技術動向 事業化の現状と今後 など |
Ⅱ-1.2019年4月から2020年3月発表分
1)パワートレイン系分野・・・・・・・・・・・・・・・・・( 16)
(1) エンジン・補機類 ・・・・( 16)
- 溶射シリンダー
- AIを活用したハイブリッドシステム
- DNGAエンジン
- マルチ点火コイル
- 1.8L新開発水平対向エンジン
- 35MPa対応直噴エンジン用燃料供給サブシステム
- 1.5Lダイナミックフォースエンジン
- 尿素SCRシステム
- 可変ノズルベーン式ターボ
- スカイアクティブXエンジン
- 超高圧インジェクター
- 筒内圧センサー
- エアサプライシステム
- R06D型エンジン
- 超低粘度エンジンオイル
- e:HEV
- ツインスクロールターボチャージャー
- FR車用9速オートマチックトランスミッション
(2) 電動化関連(モータ、バッテリー、インバータなど)・・・・・・( 38)
- EV向け一体型トラクションモータシステム「E-Axle」
- V2H-充放電器
- 高効率太陽電池搭載の電動車
- EV用100kW超急速充電器
- MI-TECH CONC
- EPT
- 第3世代走行中ワイヤレス給電インホイールモータ
- シームレス2スピードeアクスルコンセプト
- EV向け高電圧高出力インバータ
- M Hybrid
- チップ型セラミックス二次電池
- e-4ORCE
- リチウムイオン電池モジュール
- アルカリ水電解用セパレータ
- ハイブリッド亜鉛蓄電池
- 燃料電池トラック
- 電動車駆動モータ用高速回転玉軸受
2)シャシー系・ボディ系・操作系分野・・・・・・( 56)
(1) システム(車両運動制御、先進安全、自動運転など)・・・・・・( 56)
- ダイナミックトルクベクタリングAWD
- ドライバー・モニタリング
- 高齢者支援機能搭載のカーナビ
- 自動検知式ドライバー異常時対応システム
- プロパイロット2.0
- 次世代スマートアシスト
- D-CVT
- AI活用の車両検知システム
- レベル4技術搭載の自動運転トラック
- LINEカーナビ
- ヒーテッドウォッシャー
- ドローン技術応用のサポートビークル
- ドアツードアナビゲーション
- プロパイロットリモートパーキング
- バーチャルパーソナルアシスタント(VPA)
- 新世代アイサイト
- 高精度マップ&ロケーター
- 自動化レベル2の大型トラック
- On-Demand View
- 任意映像取得機能
- 無人自動バレーパーキングシステム
- 一般道での追従走行可能技術
- 一般道でのリスク予測による走行制御技術
- xAUTO搭載技術
- レーンハサードワーニングシステム
- 自動バレーパーキング向けACU-Advancedプラットフォーム
- 2ポートオイルポンプ採用の新型CVT
- セキュリティドライブレコーダー
- ナビ連携型前後撮影対応2カメラドライブレコーダー
- 前後撮影対応2カメラドライブレコーダー
- アドバンストパーク
- 運転自動化レベル2相当の高度運転支援機能
- 軽自動車用プロパイロット
(2) 部品分野(センサ、ECU、LSI,アクチュエータ,車部品一般,電子部品) ・・・( 90)
- カーボンセラミックブレーキ
- ミニバン専用タイヤ
- 車載用ショートレンジレーダ(SRR)
- フェールオペレーショナルベルトドライブ式EPS
- 車載用TFT液晶モジュール
- 新セキュリティー規格に準拠のETC車載器
- ショックアブソーバ用極微低速バルブ(スウィングバルブ)
- 高効率ダイオード搭載のオルタネーター
- ウインドシールドタイプのHUD
- ガス軟窒化鋼板ダンパープレート
- レーザースキャン方式車載HUD用プロジェクションユニット
- 外部サイドエアバッグ
- HDR対応リヤビューカメラ
- 小型はんだレス防水検出スイッチ
- 次世代助手席エアバッグ
- プロパイロット2.0用SoC
- マイコン
- 3眼カメラ
- 0.5mmピッチ基板対基板コネクタ
- ブレードスキャンADB
- 小型HUD
- 夜間の歩行者検知機能を有するステレオカメラ
- 高ノイズ耐量コンパレータ
- 覚醒・リラックス誘導機能付きシート
- GaNデバイスを使用したランプ
- 電動ブレーキ用非循環ボールねじ
- クリープ摩擦抑制玉軸受
- 150℃2000時間対応アルミ電解コンデンサ、大画面AR-HUD、EMIRAI S、電動シート機構部品
- 車載向け画像認識プロセッサー「ViscontiTM4」
- 明度差40%向上のラジエーターグリル
- 新世代ワイパーシステム
- トラック・バス用低燃費リブタイヤ
- 広画角化ステレオカメラ
- スマートストレインセンサー
- プレミアムコンフォートタイヤ
- 積層セラミックコンデンサ
- 次世代3D-LiDARセンサー
- モビリティ向け調光デバイス
- セカンダリーコリジョンブレーキ
- ラジエーターグリル用電動式シャッター
- 広角単眼カメラ
- スタンダードESCモジュレータ
- 車載用プラズマクラスターイオン発生機
- 車載機器向けスケーラIC
- 運転席イージーリターン機能
- TOF方式長距離画像センサ
- 自動車内装向け光ファイバー照明
- フロント電動パーキングブレーキ
- 車載向け積層タイプのメタル系パワーインダクタ
- 超大型スピンドルグリル
- 車載向け防水小型中継コネクタ
- MEMS式車載LiDAR
- 超小型・高出力のリニアLEDドライバIC
3)材料系・工法系分野・・・(148)
(1) 金属(鉄、アルミ、銅、レアメタル) ・・(148)
- ホットスタンピング向け金型用鋼
- 自動車足回り向けスラグ低減溶接プロセス
- 高生産性ホットスタンプ用めっき鋼板
- アルミとポリカーボネート樹脂の直接接合技術
- ニッケルフリー合金鋼粉「FM800」
- レーザ・アークハイブリッド溶接システム
(2) 樹脂・ゴム ・・・・・・・・・・(155)
- シートクッション用原料
- 耐熱発泡体ST-EleveatTM
- 3次元加飾用ハードコートフィルム
- GF-SMC
- 新規SBR(スチレン・ブタジエンゴム)
- SUSYMTM(サシム)
- 高寸法精度フェノール樹脂成形材料
- 高耐熱アクリル系特殊エラストマー
- 軽量ケナフ繊維強化ポリウレタンコンポジット
- リチウムイオン電池向け包材
- 臭気低減天然ゴム
- 高耐熱軽量発泡体「ST-Eleveat」の植物由来グレード
- ゴム補強繊維向け接着剤
(3) ガラス・グレージング・・・・・・・・・・・・・・・・(168)
- 紫外線カットフィルム、瞬間調光ガラス
(4) 複合材(CFRP、GFRP)・・・・・・・・(170)
- SereeboⓇ
- CFRP、ROOF
(5) 電子材料 ・・・・・(172)
- 低誘電損失ポリイミド材料
- メタルメッシュ型感光性導電材料
- 第2世代高品質パワー半導体用SiCエピウェハー
- 5G回路基板用PPSフィルム
- 高減衰フォーム「TEROSON HDF」
- 次世代型パワーモジュール向け焼結型接合材料
- リチウムイオン電池用材料
Ⅱ-2.2020年4月から2021年3月発表分
1)パワートレイン系分野・・・・・・・・・・・・・・・・・(179)
(1) エンジン・補機類 ・・・・(179)
- 第2世代「e-POWER」、樹脂タイミングチェーンカバー
(2) 電動化関連 ・・・・・・・・・・(181)
- EV車モータ用高速回転グリース潤滑玉軸受、電動車駆動モータ用電食防止軸受、EV充電
システム「Grid-eMotionTMFleet」、大容量EVスマートチャージングシ
ステム、150kW出力急速充電器、超小型用駆動ユニット、40%小型軽量化のEV向け
電動アクスル、車載用水素ディテクタ、FCエアコンプレッサー、水素ステーション用Ty
pe2蓄圧器実用化、EV車向けプラネタリギヤ用軽量針状ころ軸受、高速モータ用Si傾
斜磁性材料、燃料電池自動車向けSiCパワー半導体、マルチマテリアルによるバッテリー
ボックス、電動車向け低フリクションハブユニット軸受、薄型樹脂パネルのワイヤレス給電
床、高性能太陽電池、FC モジュール、電動車駆動モータ用「高速回転玉軸受Gen3」
2)シャシー系・ボディー系・操作系分野・・・・(200)
(1) システム ・・・・・・・・・・・・(200
- 低粘度油対応長寿命軸受
- 低トルク円すいころ軸受
- リアルタイムのタイヤモニタリングシステム、ナビアプリ「ALPINE Smart X」
- 1モーターで6ウェイパワーシート
- 後付け「ヘッドランプヒーター」
- バス用プラズマクラスターイオン発生機
- 車種専用デジタルミラー
- 次世代の自車位置測位システム
- モビリティ向けソーラールーフ
- タイヤ摩耗検知技術
- ドライバーモニタリングシステム
- 「自動車用ULTAGE円すいころ軸受」の量産納入開始
- 位置情報監視システム
- 緊急通報機能付き通信ドライブレコーダー
- 高精度地図ユニット
(2) 部品分野 ・・・・・・・・・・・・(216)
- 電源電圧1.8Vの2MビットFRAM
- LEDヘッドランプ長寿命化に貢献メタルベース基板
- 再生音異常検知機能搭載の車載音声合成LSI
- 世界最薄パッケージの車載用ホールIC
- 100万画素SPADイメージセンサー
- E-モビリティ用高耐久性温度センサ
- TMR角度センサ
- ソリッドステート式LiDAR向け受光技術
- 駆動軸用「非接触式トルクセンサ」
- インテリジェントルームミラー
- コネクテッドビークル向けオールインワンモジュール
- 10Ⅴ型有機ELディスプレイ搭載カーナビ
- 次世代タッチスイッチ
- モータ駆動用パワーモジュール
- MEMSミラー採用ソリッドステートタイプ「3DーLiDAR」
- MBUXハイパースクリーン
- 学習型メディア送信制御技術
- 彩速ナビゲーション
- ワイヤレス充電機能一体化デジタルキー認証モジュール
- MEMSベースのCO?検出用ガスセンサ
- 車載エアバッグ用ショート端子レスタイプのスクイブコネクタ
- スマートフォン向け新世代ワイヤレス充電器
- 新構造SiCパワーデバイス
- 架装モニタリングシステム
- 積層型直接Time of Flight方式測距センサー
- DMD方式AR-HUD
- フォトニック結晶レーザー搭載LiDAR
- 新型「レヴォーグ」にザイリンクスのFPGA採用
- 高演色・高速画像処理アルゴリズム
- 小形リチウムイオン二次電池「SLBシリーズ」にφ8,φ12.5サイズ拡充
- 車両統合制御電子機器「VCU」
- 車載用5GNRモジュール
- 高圧配電部品モジュール
- 175℃対応した自動車向けチップフェライトビーズ
- 運転をスコアリングするスマホアプリ
- 2ch高速CMOSオペアンプ
- 車載カメラ映像解析プラットフォーム
- LW逆転低ESLチップ積層セラミックコンデンサ
- 車載向け1mm角の超小型MOSFET
- 低損失磁性材料を用いた車載用パワーチョークコイル
- 車載音声合成 LSI
- 乗用車用タイヤセンサーの中長期的技術開発ビジョン
- 昼夜対応サイドカメラ
- タイヤ内発電
- 技術
3)材料系・工法系分野・・・(260)
- MIによるゴム材料基盤技術
- 二次加硫を必要としない成形用シリコーンゴム
- EV・HEV向け放熱用シリコーン材料
- 新規ポリマー材料
- 燃料電池セル用シール材
- 「NC(Nano-Carbon composite coat)チタン」量産化
- DyフリーNd系異方性石粉末
- 調光ガラスWONDERLITE® Dx
- 大型・曲面車載ディスプレイ用カバーガラス
- ヘッド・アップ・ディスプレイ対応ガラス
- 新規高弾性率炭素繊維
- リチウムイオン二次電池用無孔セパレータ
- 世界最高レベル磁気ノイズ抑制パーマロイ箔
- 車載用熱電発電モジュール
- 炭素繊維強化プラスチック(CFRP)部品の量産化技術
- 車載コンデンサ用高耐熱・高耐電圧二軸延伸ポリプロピレンフィルム
- 次世代モビリティ向けパーツゴム破壊のX線
- CT撮影の約1,000倍速化
- 極薄グラフェン分散液
- 太陽電池向け加飾フィルム
- 高耐熱性二次実装補強サイドフィル材料
- 炭素繊維プリプレグ
- バイオエンプラ「DURABIO™」
- 6Tナイロン・66ナイロンの代替素材ナイロン樹脂
- 冷間プレス用1.5GPa級高張力冷延鋼板が車体骨格部品に採用
- 「くさび」の磁性材料
- アンチグレアタイプ車載ディスプレイ用反射防止フィルム
- 薄膜高断熱材「ファインシュライトTM」
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